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Transpress , 1999. 1999. Hardcover. 235 x 270 mm. Die V 100 war ein echtes Multitalent. Auf der FrĂĽhjahrsmesse 1964 in Leipzig vorgestellt, verdrängte sie in wenigen Jahren fast alle Länderbahn-Dampfloks, war auf Nebenbahnen ebenso anzutreffen wie auf Hauptstrecken. Sie zog GĂĽter-, Eil- und PersonenzĂĽge, selbst SchnellzĂĽge waren kein Tabu fĂĽr sie. Dabei war die V 100 zunächst nur eine Verlegenheitslösung. Die sowjetische Lokindustrie konnte die gewĂĽnschten TGM 3 nicht liefern. Der Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg brachte daraufhin das KunststĂĽck fertig, mit Hilfe zahlreicher Komponenten der V 180 in einem Jahr die neue Loktype zu entwickeln. Heute strahlt der Stern der V 100 freilich nicht mehr so hell zwischen Ostsee und Erzgebirge, doch als GĂĽterzugbaureihe 298 hat sie immerhin noch eine Zukunft.Manfred Weisbrod, Jahrgang 1936, lebt und arbeitet als Fachjournalist in der Nähe von Chemnitz. Die renommierten Baureihenmonographien "Baureihe 01" und "Baureihe 03" tragen seinen Namen,…
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Baureihe V 100 der Deutschen Reichsbahn [Jan 01, 1999] Weisbrod, Manfred ISBN 13: 9783613710764
ISBN 10: 3613710765
Unknown; Transpress: Baureihe V 100 Der Deutschen Reichsbahn By Weisbrod, Manfred, 1999; ISBN-13: 978-3613710764
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Baureihe V 100 der Deutschen Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] von Manfred Weisbrod (Autor)
by Manfred Weisbrod (Autor)
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- 9783613710764 / 3613710765
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